人民日报头版聚焦云南建设面向南亚东南亚辐射中心

人民日报头版刊发文章(wénzhāng) 《奋勇争先(fènyǒngzhēngxiān)，决战决胜“十四五”丨(gǔn)云南建设面向南亚东南亚辐射中心》 聚焦云南以辐射(fúshè)中心建设 不断增强对区域经济的(de)影响力 “这段时间，一柜难求。”正值水果上市旺季，塔(tǎ)那愣国际物流云南(yúnnán)有限责任公司副总经理张德欢连续几天忙到深夜。手头运营中老铁路百余个冷链货柜，他依然觉得不够用。以昆明为枢纽，货源来自南亚东南亚多个国家，张德欢的客户遍布全国各地(gèdì)，“搭上冷链专列，泰国榴莲3天到(tiāndào)昆明，老挝香蕉7天到北京(běijīng)。” 今年3月，习近平总书记在(zài)云南考察时强调：“云南区位条件独特，要积极推进高水平对外开放，建设(jiànshè)面向南亚东南亚辐射中心。” 深入贯彻落实(guànchèluòshí)习近平总书记(zǒngshūjì)重要讲话精神，云南以辐射中心建设统揽对外开放工作，持续加强与周边国家和(hé)地区(dìqū)的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，不断增强对区域经济的影响力、辐射力和带动力。 互联互通(hùliánhùtōng)，打通堵点—— 中老铁路加速与其他重要通道和(hé)基础设施互联互通，构建起辐射老挝、泰国、哈萨克斯坦等19个国家和地区的立体交通体系(tǐxì)。 以中老铁路为(wèi)“主干”，与昆磨高速、澜沧江湄公河航道、昆明长水国际机场等，构成“水、陆、空、铁”多向立体(lìtǐ)、内联外通的对外开放交通网络；“中老铁路+中欧班列”联运模式，让老挝咖啡豆(kāfēidòu)等商品直达欧洲的物流(wùliú)成本降低40%。 针对各地(gèdì)企业的(de)个性化需求，“澜湄快线”冷链专列接连推出“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”等定制化班列，企业前置申报、快速通关，南亚(nányà)东南亚国家的生鲜产品得以低价高效运往(yùnwǎng)中国各地。 “硬联通(liántōng)”“软联通”互促互进—— 密度更高。开通初期(chūqī)，中老(zhōnglǎo)铁路每日仅开行2列跨境货物列车；如今，高峰时每日有18列跨境货物列车疾驰。 通关更畅。数智赋能下，磨(mó)憨铁路(tiělù)口岸货物通关时间(shíjiān)从最初的40小时，压缩到了2—5小时。“过去，国内货物运抵(yùndǐ)磨憨口岸才(cái)可以申报。”张德欢说，“如今，铁路和海关协调联动、共享数据，企业可提前一站式办理申报、查验等手续，货物运抵磨憨口岸后无须停留，直接通关。” 云南创新实施昆明托管磨憨，集中资源、倾斜政策(qīngxiézhèngcè)，“两头”带“中间”汇聚沿线(yánxiàn)州市合力；出台中老铁路三年行动计划(xíngdòngjìhuà)，全力推进通道(tōngdào)能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、经营主体培育“四大行动”；印发(yìnfā)《中老铁路沿线产业布局指引》，引导相关州市合理布局适铁产业，推动(tuīdòng)中老铁路境内沿线形成错位协同、优势互补的产业发展格局…… 大通道(dàtōngdào)带旺大产业—— 走出去、引进来，云南(yúnnán)持续放大中老铁路“黄金线路”的辐射效应，推动沿线(yánxiàn)综合开发，带动沿线经济提速发展。 通道经济转型口岸经济。自2022年由昆明托管以来，磨憨(hān)累计完成固定资产(gùdìngzīchǎn)投资超110亿元，年均增速高达118.2%。 带火(dàihuǒ)跨境旅游(lǚyóu)。今年一季度(yījìdù)，西双版纳傣族自治州接待海外旅游者15.7万人次、旅游外汇总花费9991万美元，分别增长470%、481%。 中老铁路沿线已初步形成新(xīn)能源电池、生物医药、新材料、先进制造等4条重点产业链。在玉溪，锂(lǐ)矿资源引来一批新能源(xīnnéngyuán)电池项目建成投产，截至(jiézhì)2024年，全市9个新能源电池产业项目产值54.49亿元。 云南经济要发展，优势在区位、出路在开放。据中国铁路昆明局(jú)集团有限公司介绍，截至今年4月底，中老(zhōnglǎo)铁路累计发送旅客5194.9万人次，运输货物5849.6万吨。这条“钢铁丝路”的跨境(kuàjìng)商品种类，也从(cóng)开通初期的500余种扩展至如今的3000余种。 云南省委书记王宁表示，云南将牢记习近平总书记嘱托，做好内外统筹、双向开放文章，加强(jiāqiáng)与周边“硬联通(liántōng)”“软联通”“心联通”，深化面向南亚东南亚辐射中心建设，更好(gènghǎo)服务国家周边工作大局。 来源：人民日报(rénmínrìbào)（朱思雄 杨文明） 云南日报-云新闻编辑(biānjí)：郭星余